Care este Sistemul de produse personale?
Sistemul person-produs constă în combinarea funcțiilor ființelor umane cu produsul provenit dintr-un anumit proces, în general industrial. Activitatea comună dintre om și mașină face ca acea acțiune să fie un sistem în care niciuna dintre parti nu poate disocia.
Societatea încetinește puțin transformarea naturii și, la rândul său, natura sfârșește prin transformarea societății. De-a lungul istoriei, relația dintre oameni și materialele necesare pentru satisfacerea nevoilor lor a evoluat. Acest lucru se datorează modificărilor generate de artefactele făcute de om.
Sistemul însuși într-un ciclu închis în care omul, care este responsabil pentru luarea deciziilor, este cheia. Pentru a înțelege interacțiunea în sistemele person-produs, trebuie luate în considerare diferențele dintre cele două părți.
Ce rol joacă persoana și mașina în sistem?
Oamenii sunt mai lenți și energia lor este limitată; în schimb, mașinile care fac produsele sunt mult mai rapide și mai presante. Acest lucru se schimbă atunci când produsul este fabricat complet de ființa umană.
Pe de altă parte, ființa umană este flexibilă și se adaptează relativ la schimbări. Pe de altă parte, o mașină este riguroasă; Acesta este creat pentru un anumit mediu și funcție. În plus, ființa umană nu mai este capabilă să producă un produs cu aceeași viteză și precizie ca o mașină.
De asemenea, productivitatea depinde de buna gestionare și utilizare a calităților omului și a interacțiunii lor cu mașina, precum și de informațiile pe care omul le gestionează și le furnizează.
Interfețe de sistem
Interfețele se referă la punctele de contact dintre persoană și produs. În mod specific, ele se concentrează pe o relație între ființa umană și mașina care face produsul. În termeni concreți, există două puncte de contact:
dispozitive
Aceștia sunt responsabili de afișarea unor date importante despre starea și comportamentul mașinii. Aceste dispozitive sunt ecrane digitale, scară circulară cu un pointer mobil, marcaje fixe pe o scară alunecătoare și scale în general.
Pentru a citi corect dispozitivele, acestea trebuie să reflecte clar datele. Este necesar ca mărimea tipografiei utilizate să fie vizibilă chiar și atunci când iluminarea nu este adecvată.
Informațiile prezentate trebuie să fie utile și ușor de înțeles, deoarece acest lucru permite viteza operatorului.
În cazul în care se folosesc scale, indicatorul ar trebui să fie cât mai aproape posibil de scară, astfel încât să indice numărul corect și să fie evitate erorile de citire.
controale
Ele sunt elemente pe care oamenii le folosesc pentru a gestiona, direcționa și modifica procesele mașinilor. Un exemplu de comenzi sunt butoanele, butoanele, pedalele, pârghiile, mânerele și volanele.
Este important ca aceste controale să fie conforme cu anatomia omului. Degetele și mâinile ar trebui să acționeze cu mișcări precise și rapide. Brațele și picioarele trebuie să aplice forța.
Controalele trebuie să fie apropiate, astfel încât acestea să poată fi ușor atinse la înălțimea cotului și a umerilor. De asemenea, controalele trebuie să fie în vedere.
De asemenea, distanța dintre butoanele de operare trebuie luată în considerare în funcție de anatomia corpului. Dacă este un control pentru a fi folosit cu ambele mâini, în mod ideal ar trebui să fie mic și butoanele trebuie să fie la marginea sau în apropierea marginilor.
Pe de altă parte, butoanele rotative trebuie să fie ușor de manipulat cu efort mic de mușchi. Trebuie să aibă o mare precizie, dar cu puțină deplasare.
Pentru a putea face față acestor interfețe, ființa umană trebuie să fie bine informată cu privire la compoziția materialelor mașinii, precum și la abilitățile și tehnicile de a manipula corect mașina și de a produce un anumit produs.
Importanța omului în sistemul de persoană-produs
Ființa umană este o jumătate indispensabilă pentru a aplica orice sistem de persoană-produs. El își păstrează încă un rol important atunci când produsul este fabricat cu o mașină.
Exemple simple și comune în care se realizează acest sistem sunt pilotarea unui avion, monitorizarea unui centru al reactorului nuclear sau supravegherea unei fabrici de alimente.
De exemplu, abilitatea unui pilot va determina abilitatea de a reacționa și timpul în care o va face într-un accident, pentru a evita acest lucru.
Pe de altă parte, decizia de succes a persoanei responsabile cu materiale radioactive ar putea evita pierderile de materiale care duc la o catastrofă.
De asemenea, ființa umană este cea care poate identifica defectele în ceea ce privește conservarea alimentelor sau funcționarea echipamentelor într-o fabrică de alimente, ceea ce asigură sănătatea publică. Persoana va determina dacă produsul fabricat este adecvat pentru consum sau nu.
Categorii
Pentru a facilita înțelegerea sistemului de produse umane și pentru a-și extinde domeniul de aplicare, au fost stabilite trei categorii:
Sistemul de produse personale
În acest sistem există o relație intimă între persoana, produsul și schimbările suferite de material datorită intervenției sale.
În acest sens, este necesar ca omul să cunoască proprietățile materialelor sau materialelor folosite, precum și cunoștințele tehnice necesare pentru a obține un produs.
Exemplele acestui sistem sunt legarea manuală, zidăria și aurul, în plus față de mașina de cusut, alzadora și plegadora.
Sistemul om-mașină
Acest sistem se referă la o relație reciprocă între persoană și mașină. Conducerea și direcția mașinii depind de persoana respectivă, dar numai mașina poate genera modificările de poziție necesare.
Conducerea unui vehicul este unul dintre cele mai bune exemple ale sistemului om-mașină. În mod similar, pilotați un avion, conduceți un tren, coaseți cu mașina, operați un computer și operează un distribuitor, printre multe altele.
Sistemul de produs-produs
În acest sistem mașina controlează automat fazele procesului de producție tehnică. În acest caz, persoana nu are control direct asupra procesului.
Această categorie include mașini industriale, microunde, frigidere, cuptoare și sobe, precum și mecanisme de producție în masă.
Fuziunea om-mașină
Progresele tehnologice au permis invenția structurilor care acționează ca o extensie a corpului uman. Sistemul de produs uman face deja simbioză și se poate amesteca, alternând mașina și omenirea.
În acest sens, a fost creată mașina musculară, o mașină hibridă între om și robot. Exoskeletonul a fost proiectat de James Stelarc și are șase picioare robotizate care sunt atașate la controlul picioarelor și mâinilor pilotului.
Când mușchii de cauciuc sunt umflați, se contractă și se întind atunci când sunt epuizați. Codificatoarele din articulațiile șoldului permit persoanei să direcționeze mașina.
Viteza acestei mașini poate fi variată. În plus, are senzori de accelerometre conectate, care generează date care devin sunete, și măresc funcționarea pneumatică acustică și mecanismul mașinii.
Atunci când mașina musculară este în mișcare și acționează după cum indică persoana care o conduce, se pare că nu puteți distinge cine este în controlul cine sau ce.
Acest progres tehnologic este un alt exemplu al schimbării pe care oamenii o pot face în mediul lor și la nivelul la care pot fi combinate cu mașina.
