Ce mijloace de transport au fost folosite în 1816?

Mijloacele de transport folosite în 1816 au fost cel puțin trei: galeria, vagonul și sopanda. În plus, au fost folosite alte mijloace de transport public, cum ar fi barca, trenul sau tramvaiul. Fiecare a avut specificații unice și a fost folosit pentru a îmbunătăți viețile oamenilor în acest context istoric important.

Evoluția omului neolitic de la inventarea roții a însemnat un mare avantaj pentru a fi transportat dintr-o parte în alta, deplasând încărcături grele și multe altele.

Cu toate acestea, civilizațiile autohtone de pe continentul american au fost caracterizate pentru lipsa acestui avans și ocuparea teritoriilor a fost făcută pe jos pe uscat sau prin intermediul unor canoe primitive în mijloacele acvatice și folosirea animalelor de încărcătură ca flacăra.

Din colonizarea spaniolă se introduc mijloace de transport în America, cum ar fi căruciorul, vagabondul, precum și animalele de transport și de mărfuri cum ar fi caii, boii, măgarii și catâri.

După mai bine de 300 de ani sub jugul spaniol și britanic, coloniile americane luptă pentru independența lor, ilustrații americani, educați și descendenți pregătiți militar de spanioli, au falsificat o identitate în fiecare dintre țările lor și au luptat pentru independență.

Pentru emanciparea popoarelor americane, ca și în orice război, mijloacele de transport au contribuit foarte mult la realizarea obiectivelor lor militare.

Traseele de comunicare terestră a acestor teritorii în timpul perioadei coloniale nu erau deloc optime, drumurile de murdărie, străzile pietruite și rustice erau acolo unde oamenii trebuiau să meargă, cei mai puțin norocoși, iar cei de clasă mijlocie și de înaltă ar fi putut călători pe călare sau în alte transporturi mai sofisticate pentru timp.

Anul 1816 este deosebit de special pentru Argentina, deoarece în acest an se semnează Declarația Independenței provinciilor Unite ale Regelui Fernando VII din Spania și a oricărei dominații străine.

Istoricii au acordat o mare importanță mijloacelor de transport din acele zile, astfel încât să fie posibilă realizarea declarației preconizate a independenței.

Acest lucru se datorează faptului că situația politică din multe provincii și distanța geografică dintre ele au făcut dificilă adunarea reprezentanților Congresului pentru a semna declarația emancipantă.

Tucumán este o provincie argentiniană care în vremurile coloniale aparținea Provinciilor Unite și a fost locul în care reprezentanții fiecărei regiuni au decis să se întâlnească pentru a instala Congresul în care vor declara independența Coroanei spaniole la 9 iulie 1816.

În acest timp, drumurile erau înguste, lipseau iluminat, iar transporturile de tracțiune animală durează câteva săptămâni pentru a ajunge de la o provincie la alta. Călătoriile lungi au făcut ca opririle să se odihnească, să se hrănească animalele și să se facă provizii pe șosea.

În acești ani, mijloacele de transport folosite mai mult erau bucătăriile, căruțele, sopanda și caii.

Istoria argentiniană evidențiază importanța acestor mijloace de transport și impulsul congresmanilor lor care trebuiau să călătorească până la o lună pentru a ajunge la Tucumán și pentru a declara independența provinciilor Unite ale Viceritudinii Río de la Plata.

Ce mijloace de transport au fost cele mai utilizate în 1816?

La Galera

Considerat ca fiind cel mai confortabil și rapid mijloc de transport al timpului, pe lângă faptul că era cel mai scump, așa că numai clasele privilegiate puteau să-l folosească, acest transport avea capacitatea de a transporta până la 10 persoane fără marfă.

Suprafața interioară a bucătăriei a adus confortul utilizatorilor, iar numeroasele buzunare au fost aranjate în bucătărie pentru ca utilizatorii să-și păstreze proprietățile. Această căruță pe patru roți a fost trasă de patru cai condus de un cunoscător de drum, care a fost numit posolion.

Conform înregistrărilor istorice, congresmanii care au călătorit de la Buenos Aires la Tucumán au avut 25 de zile pentru a ajunge în provincie.

Carreta

De-a lungul secolelor, căruța se afla în Argentina și în alte colonii spaniole, mijloacele chintesențiale de a transporta oameni și bunuri dintr-o provincie în alta, fiind o axă principală a economiei timpului, iar profiturile sale s-au extins în diferite aspecte ale vieții cotidiene în aceste secole.

Căruțele au fost trase de boi sau de cai, au folosit două roți mari, care puteau ajunge la trei metri în diametru. De obicei, au călătorit în caravane.

Elementele cele mai reprezentative ale cărucioarelor au fost turú: o corneta realizată cu un corn de vacă și o trestie de tacuară care a stimulat boii și a comunicat cu alte căruțe pe drum; cuști din lemn, tije pentru păsări de curte, unelte, piele și cravate. Călătoria între Buenos Aires și Tucumán cu vagonul a fost de 40 până la 50 de zile de călătorie.

Sopanda

Un alt mijloc confortabil de a se deplasa pe uscat la vremea respectivă era sopanda, asemănătoare cu bucătăria, dar închisă complet cu ușile și ferestrele, însă avea un mecanism incipient de amortizare care consta din curele din piele care atenuau saltul drumului.

A fost tras de o echipă de cai și a avut spații pentru a purta pagini în spate. Era tipic claselor bogate.

Atunci când au fost organizate excursii mari de la o provincie la alta, au fost efectuate de către trupe: acest sistem de transport a fost alcătuit din mai multe căruțe escortate de un grup de muncitori, unde maistrul a condus grupul și a decis locurile de oprire, odihnă și pregătire dispoziții.

Pentru călătorii lungi, animalele au fost luate în special pentru rezervă și, astfel, au asigurat odihna în timp util a celorlalte animale care au tras căruțele.

Călătoria trupei a fost organizată pentru a transporta pasageri și corespondență. Călătoria de la Buenos Aires până la Tucumán prin trupe a durat între două și trei luni.

Pentru a transporta corespondențele în fiecare provincie a regiunii, în acest timp a fost folosită serviciul chasquisului, bărbații care călătoreau pe distanțe lungi pe căi navigabile, aveau să poarte scrisori importante și comunicații, adesea escortate dacă transportau informații confidențiale.

Prin chasquis, declararea independenței argentiniană a venit în fiecare dintre provinciile Unite pentru a da vestea bună tuturor locuitorilor noii națiuni libere.

Pe drum, călătorii, în diverse mijloace de transport, s-au oprit la posturile care erau ferme din acobe și acoperișuri de paiete unde se puteau odihni, mânca și schimba animalele.